Misiune
Nous recherchons un(e) Ingenieur(e) de Test CEM (Compatibilite flectromagnetique) et EE (Electrique/Electronique)
pour assurer la validation de nos systèmes embarques. Vous serez responsable de la préparation, de l'exécution et de
l'analyse des essais électromagnetiques et électriques dans un environnement de laboratoire de pointe, en stricte
conformité avec les exigences de l'industrie automobile.
Vous serez amené à réaliser des essais de qualification : Mener a bien les campagnes de tests CEM et EE en respectant les plans de
validation et les cahiers des charges.
Exécution technique spécialisée : Prendre en charge les essais d'émissions et d'immunités, notamment :
RE (Radiated Emissions / Émissions Rayonnees)
CE (Conducted Emissions / Emissions Conduites)
BCI (Bulk Current Injection / Injection de Courant)
ESD (Electrostatic Discharges / Décharges Électrostatiques)
PULSE (Transitoires electriques rapides)
EE (Tests Électriques : variations de tension, micro-coupures, démarrages à froid).
Pilotoge des bancs d'essais : Utiliser, configurer et scripter les essais via les logiciels en particulier BAT-EMC (Nexio) et
les suites logicielles EMTEST.
Instrumentation et mesure : Configurer et manipuler avec precision les equipements (Oscilloscopes, Analyseurs de
spectre/réseoux, Power meters, Antennes log/Fouet, biconiques, cornets, etc.).
Analyse et reporting : Interpreter les resultats physiques, identifier les non-conformites, proposer des pistes
d'investigation (troubleshooting) et rediger les rapports d'essais officiels.
Objectifs et livrables :
Rapports d'essais : Courbes de mesure, photos des setups et statuts de conformite (Pass/Fail).
Suivi projet : Mise à jour rigoureuse des Plans de Validation et suivis.
Troubleshooting : Rapports d'investigation detailles avec propositions d'actions correctives (filtrage, blindage best to
have).
Procédures : Création et maintien des fiches de configuration d'essais (Setups).
Vos Engagements QHSE & 5s:
Sécurité (HSE) : Respect strict des règles de sécurité électrique et radiologique (cages de Faraday, hautes tensions).
Qualité (ISO 17025) : Contrôle systématique de la validité des étalonnages du matériel avant chaque campagne.
Environnement : Gestion et tri des dechets electroniques et prototypes detruits.
5S - Rangement : Organisation millimetree du materiel de test (LISN, antennes, sondes, cables RF).
Profil
Vous êtes titulaire d'un bac+5 ou Ingénieur en Électronique, Télécommunications, Mesures Physiques ou équivalent.
Expertise Theorique : Vous possedez une excellente comprehension des principes physiques fondamentaux de la CEM
(couplage, blindage, filtrage, impedance, propagation des ondes).
Maitrise Materielle et Logicielle : Utilisation courante de BAT, EMTEST, et des équipements de mesure RF (Oscilloscope,
Analyseur, Power meter, Antenne).
Maitrise Normative : Vous connaissez parfaitement l'ecosystème normatif automobile, incluant la capacite à lire,
interpréter et appliquer les normes suivantes :
Normes Internationales et Génériques :
CISPR 25 : Émissions conduites et rayonnées pour l'automobile.
ISO 11452 (séries) : Immunité aux perturbations rayonnées (dont BCI).
ISO 7637 / ISO 16750 : Transitoires électriques (PULSE) et environnement électrique (EE).
ISO 10605: Décharges électrostatiques (ESD).
Normes Constructeurs (OEM Automobiles) :
Stellantis / PSA : B21 7110
Renault : 36-00-808
Volkswagen (VAG) : VW 80000 / TL 81000
Ford : FMC1278
BMW : GS 95002 etc ...