Pilote Fonction Système Vie Série H/F

Au sein de l’organisation Vie Série / Maintien en Condition Opérationnelle (MCO), le/la Pilote Fonction Système Vie Série (PFS VS) assure le pilotage et la coordination des activités mécatroniques, logiciel et calibration des systèmes du GMP électrique après le démarrage en production (SOP).Il/elle constitue l’interface technique entre les Chefs de Projet Vie Série (CPVS), experts métiers (SME), équipes MAP/Application et Qualité Client. Sa mission principale est de garantir la résolution rapide des incidents terrain, le déploiement des contre-mesures et la maîtrise des évolutions logicielles et calibrations en Vie Série. 

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS : 

Pilotage des incidents terrain & résolution de problèmes

• Piloter l’analyse des incidents terrain et des fiches LUP Qualité Client (LUP QC).
• Animer les investigations techniques et formaliser les rapports de résolution.
• Définir et coordonner les campagnes d’essais bancs/véhicules avec le RAC.
• Prioriser les actions en fonction des urgences et négocier les charges et jalons avec les CPVS.

Évolutions logicielles & calibration

• Piloter et valider le processus CoModif, notamment les dossiers et bilans QCD (Qualité, Coût, Délais).
• Définir et présenter les contre-mesures logiciel/calibration avec les CPVS.
• Valider l’industrialisation des calibrations et logiciels destinés à la production et à l’après-vente.
• Garantir la disponibilité des livrables : calibrations PUCE, fiches d’identité diagnostic et documentation EQM.

Reporting & gouvernance Vie Série

• Consolider les tableaux de bord de suivi des incidents, actions et plannings d’implémentation.
• Assurer le reporting auprès des parties prenantes Vie Série.
• Veiller au maintien de la conformité réglementaire et aux exigences qualité lors des évolutions logicielles déployées en clientèle.

Vous êtes titulaire d'un Bac+5 / diplôme d’ingénieur en automobile, mécatronique, génie électrique ou généraliste. Vous avez 3 à 5 ans minimum d'en ingénierie système, validation, qualité ou suivi Vie Série/MCO dans le secteur automobile, chez un OEM ou équipementier. Une expérience dans la gestion de crises qualité ou d’incidents terrain constitue un atout important

COMPÉTENCES TECHNIQUES : 

• Bonne connaissance de l’architecture du GMP électrique et des systèmes HT : HEVC, Inverter, BMS, OBC/DCDC.
• Maîtrise des processus de modification et de résolution de problèmes en Vie Série : CoModif, LUP QC, Bilan QCD.
• Outils SI : TeamTrack, JIRA, LUP, CRETA.
• Outils de diagnostic et d’analyse : INCA, CANoe, UDS/OBD.
• Compréhension des interactions Hardware / Software / Calibration / Réseau / Usage Client.

Langues : Anglais technique lu, écrit et parlé.