Labor
Pour accompagner l'un des fleurons mondiaux de l'équipement aéronautique, nous recherchons un(e) Ingénieur(e) Calcul Structure spécialisé(e) en Fatigue et Tolérance aux Dommages (F&TD). Vous interviendrez sur le dimensionnement, la justification et la certification des structures aéronautiques (aérostructures, portes, sous-ensembles métalliques et composites).
Vos missions principalesAu cœur de l'équipe Calcul, vos responsabilités seront les suivantes :
Justification & Dimensionnement : Réaliser les calculs de structure en fatigue (Fatigue Life) et tolérance aux dommages (Damage Tolerance) sur des sous-ensembles de structure d'aéronefs.
Analyse & Propagation de fissures : Évaluer la durée de vie résiduelle des structures, modéliser la propagation des fissures et déterminer les intervalles d'inspection requis.
Méthodes & Outils : Effectuer les calculs analytiques (fiches de calcul internes) et par éléments finis (FEA), tout en garantissant la conformité vis-à-vis des exigences de certification (FAR/CS 25).
Dossiers de Justification : Rédiger les dossiers de calcul et de synthèse de certification (Stress Notes / Technical Reports) à destination du client et des autorités de certification.
Support aux Projets : Proposer des optimisations de design auprès des équipes Bureau d'Études / Conception et participer à la justification des non-conformités de fabrication.
Perfil
Formation : Diplôme d'Ingénieur ou Bac+5 spécialisé en Mécanique, Calcul des Structures ou Matériaux.
Expérience : Première expérience concluante (stage/alternance significatif ou 2 à 5 ans d'expérience) en calcul de structures aéronautiques, avec une spécialisation marquée sur la F&TD.
Compétences techniques clés :
Solides bases en mécanique des milieux continus, fatigue des matériaux et mécanique de la rupture.
Maîtrise des outils de calcul éléments finis et analytiques.
Connaissance des méthodologies d'analyse de tolérance aux dommages sur structures métalliques et/ou composites.
Connaissance des normes de certification aéronautique (CS-25 / FAR-25).
