SEGULA Technologies Canada fait partie d’un groupe d’ingénierie international reconnu pour son expertise et son innovation dans les secteurs automobile, aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, télécoms et life sciences. Présents dans plus de 30 pays avec 15 000 talents, nous mettons notre savoir-faire au service de projets d’envergure, de la conception jusqu’à l’industrialisation.

Au Canada, nos équipes du Québec et de l’Ontario collaborent avec des clients majeurs et évoluent dans un environnement technique, rigoureux et stimulant, où chaque talent peut contribuer, apprendre et se développer.

Mission : 

• Expertise Technique : Analyser et simuler les impacts EMI, HIRF, LIRF et foudre sur les structures et systèmes avioniques
• Certification & Conformité : Rédiger et valider les plans de tests, rapports d'analyse et documents de certification réglementaire
• Gestion de Projets : Définir l'étendue des travaux, planifier les jalons critiques et identifier les risques techniques pour l'ensemble des produits 
• Support Opérationnel : Résoudre les problèmes CEM/EMC sur la chaîne de production et pour les avions en service
• Essais Terrain : Superviser les tests CEM/EMC au sol et en vol (déplacements occasionnels à l’international : Canada, USA, Europe)
• Mentorat : Guider les ingénieurs juniors et stagiaires dans leur développement technique
• Expertise CEM : Maîtrise des phénomènes HIRF, LIRF, foudre et décharges électrostatiques
• Rigueur Réglementaire : Expérience confirmée dans les processus de certification aéronautique
• Leadership Technique : Capacité à représenter l’équipe CEM/EMC lors de réunions multidisciplinaires avec les fournisseurs et partenaires
• Analytique : Habileté en simulation et méthodes analytiques complexes

• Formation : Diplôme en Physique ou Génie Électrique
• Expérience : 8 ans+ en certification CEM/EMC aéronautique (systèmes et structures)
• Expertise Technique : Spécialiste reconnu en EMI, HIRF, LIRF et foudre. Maîtrise des normes RTCA/DO-160 et des réglementations TCCA/FAA/EASA
• Atouts majeurs : Participation à un programme de développement d’avion, connaissance de la prévention d’étincelles (réservoirs) et outils de simulation
• Soft Skills : Leadership technique, esprit d'équipe multidisciplinaire et capacité à vulgariser des enjeux complexes pour la direction
• Langues : Excellente communication écrite et orale