Certaines entreprises imaginent l’avenir. Chez SEGULA, nous le construisons.
Compito
Au sein de l'équipe de maintenance et de suivi opérationnel, vous intervenez en tant que Technicien Troubleshooter sur du matériel roulant ferroviaire (locomotives et rames automotrices en service / sous garantie).Votre mission principale consiste à diagnostiquer, analyser les anomalies système et assurer la résolution des pannes lors des opérations de rétrofit, de maintenance corrective et d'essais fonctionnels.
Missions principales
Recherche de Panne & Diagnostic (Troubleshooting)
- Analyse & Prise de Logs : Extraction, lecture et analyse des logs système embarqués pour identifier la cause racine des pannes.
- Diagnostic Systèmes : Traitement des dysfonctionnements sur les sous-systèmes critiques :
- Chaine de Traction & Convertisseurs
- Signalisation embarquée (ETCS, KVB)
- Support & Essais : Réalisation des essais statiques/dynamiques, dégarage et validation fonctionnelle suite aux interventions de dépannage.
- Mise à jour & Téléchargement : Chargement des nouvelles versions software sur les Calculateurs / Unités de traitement (MPU, SPU, TDB, TDD, DAD...).
- Recette fonctionnelle : Contrôle de la synchronisation des réseaux/modules embarqués et validation de la sécurité avant remise en service commercial.
- Remise en conformité : Exécution de modifications ou câblages électriques conformément aux schémas et règles de l'art.
- Traçabilité & GMAO : Renseignement rigoureux des événements techniques, anomalies et bons d'intervention dans l'outil de gestion (GSI / Maximo).
- Qualité & Sécurité : Respect strict des règles de sécurité ferroviaire et des procédures qualité.
Profilo
Formation : Bac+2 / Bac+3 (BTS, DUT, Licence Pro) en Electrotechnique, Électronique, Maintenance Industrielle ou Systèmes Embarqués.
Expérience : 2 à 5 ans d'expérience terrain en dépannage, intégration ou validation sur matériel roulant.
Compétences techniques clés :
- Maîtrise de l'analyse de logs et de la recherche de pannes complexes.
- Bonnes connaissances en électrotechnique, câblage et lecture de schémas électriques.
- Notions sur les systèmes de sécurité embarqués (signalisation type ETCS, KVB) et la chaîne de traction / convertisseurs.
- Aisance avec les outils informatiques.