Dans le cadre d'un projet automobile majeur, nous recherchons un Pilote Automatisme & Contrôle (Groupe Motopropulseur / Powertrain) F/H pour rejoindre l'équipe SEGULA.

À ce poste, vous serez responsable de la gestion, de la supervision et de la validation des systèmes d'automatisme et de contrôle au sein des lignes de fabrication Powertrain (usinage, assemblage et tests en fin de ligne). 

Vous interviendrez depuis les phases d'étude process, de programmation, de diagnostic et de mise en service jusqu'au démarrage de la production (SOP), en garantissant une intégration parfaite entre la logique automate (API), les composants électriques/pneumatiques/hydrauliques, les bancs d'essais et les technologies de la ligne.

Responsabilités principales

• Pilotage de l'automatisme de ligne : Diriger et coordonner les activités d'automatisme, en supervisant le développement de la logique API, les réseaux de terrain et l'intégration globale du matériel.

• Programmation API & Mise en service : Programmer, configurer et mettre en service les architectures automates, principalement sur les standards Rockwell Automation, avec un soutien secondaire sur d'autres plateformes d'automates.
• Validation des schémas & du matériel : Analyser et valider les schémas électriques, les armoires de commande ainsi que les circuits pneumatiques et électropneumatiques pour les postes d'assemblage et de test Powertrain.
• Intégration Robots & Bancs d'essais : Suivre l'intégration entre la logique de contrôle (API), les cellules robotisées (portiques/robots de manutention) et les unités de test automatisées (ex. tests d'étanchéité, tests à chaud/à froid, postes d'emmanchement), en gérant les trajectoires de base et les signaux E/S.
• Gestion des fournisseurs & intégrateurs : Collaborer avec les équipementiers et les intégrateurs de systèmes pour définir, qualifier et valider les solutions d'automatisme matérielles et logicielles.
• Diagnostics & Coordination transversale : Échanger avec les équipes transversales (Production, Qualité, Ingénierie de Fabrication) pour piloter le désengorgement de la ligne, l'optimisation des temps de cycle et le dépannage rapide sur le terrain.
• Revues de process & Mise en service virtuelle : Participer aux revues de process et à la mise en service virtuelle, en veillant au respect strict des normes de sécurité client et des directives de programmation.
• Documentation technique & Gestion des modifications : Gérer la documentation technique, la nomenclature matériel (API, variateurs, electrovannes, capteurs) et la traçabilité des modifications logicielles.

• Formation : Diplôme technique ou diplôme d'ingénieur (Automatisme, Mécatronique, Génie Électrique, Électronique ou équivalent).
• Expérience : 5 ans ou plus d'expérience dans l'industrie automobile / Powertrain (lignes d'assemblage, d'usinage ou e-Drive), axée sur l'automatisme industriel et les systèmes de contrôle.
• Compétences clés en automatisme : Connaissance avancée des environnements Rockwell Automation / Allen-Bradley (programmation et diagnostic via Studio 5000 Logix Designer, FactoryTalk View, RSLinx) et connaissances générales sur d'autres systèmes (ex. Siemens TIA Portal).
• Compétences électriques & pneumatiques : Maîtrise de la lecture de schémas électriques (EPLAN Electric P8) et compréhension des circuits pneumatiques/électropneumatiques (technologies Festo, SMC).
• Compétences en robotique & réseaux : Connaissances de base sur l'intégration API-Robot et les échanges de signaux (KUKA, ABB, Fanuc, Comau) via les bus de terrain industriels (EtherNet/IP, PROFINET, DeviceNet).
• Mise en service & Simulation : Expérience éprouvée dans le démarrage de ligne, la mise en service et le dépannage (la mise en service virtuelle via Emulate3D / Process Simulate est un plus).
• Langues : Niveau C1 minimum en italien, niveau B2 en anglais.
• Mobilité : Disponibilité pour se déplacer sur les sites clients / usines de fabrication pour appuyer la mise en service et le démarrage des lignes.
• Soft Skills : Fortes capacités de résolution de problèmes techniques sur le terrain, esprit de pilotage/leadership, travail d'équipe et rigueur dans le reporting