Ajsuteur monteur profile scellant aero expériences en aéro obligatoire
Description du poste
L’Ajusteur-monteur d’avions a pour mission de réaliser les opérations d’assemblage (monter, ajuster
et installer des modules et des sous-ensembles préfabriqués afin de construire des aéronefs).
À partir d'un dossier technique, d'une gamme de fabrication au format papier ou numérique et d'un
kit de pièces primaires, l'Ajusteur-monteur d’avions doit réaliser seul ou en équipe l'assemblage d'une
structure d'aéronef en effectuant un travail de qualité qui respecte les normes et procédures d'Airbus
Atlantique Canada et du client.
Responsabilités
o Lire et interpréter des plans de fabrication et d'installation, planifier, tracer des patrons de formes
diverses, découper, façonner, assembler et ajuster des pièces de métal en feuilles et en plaques ou toute
autre forme utilisée en structure et en assemblage ;
o Effectuer toutes les opérations nécessaires au montage, à l'ajustement, à la réparation, à la modification
et à l'installation de tout type de pièces et/ou montages mécaniques électromécaniques et hydrauliques,
fabriquer des pièces et effectuer des réglages complexes ;
o Consulter et interpréter des schémas d'assemblage d’aéronefs ;
o Fabriquer des pièces simples de structures d’aéronefs ;
o Installer des éléments de structures des aéronefs ;
o Monter et ajuster, à partir d’un dossier de fabrication, l’assemblage de sous-ensembles et d’ensembles
structuraux de Cellules et de Systèmes d’Aéronefs ;
o Assembler et installer de pièces et d'éléments mécaniques d'un aéronef ;
o Monter, ajuster et installer des pièces ou des éléments préfabriqués tels que des revêtements, des
commandes de pilotage, des montages, des systèmes hydrauliques et d'autres systèmes mécaniques sur
des aéronefs ;
o Régler et utiliser des machines et outils manuels ou automatisés selon le travail à effectuer ;
Qualifications
Formation académique : DEP montage de structure ou en installation de systèmes.
Expérience : Minimum de 2 ans d'expérience en aérodynamisme ou en tant que préposé au scellage.
Exigences particulières :
• Minutie et précision, bons réflexes, facilité de concentration et souci du détail ;
• Habileté à distinguer les finis et les textures ;
• Habileté à relever les détails pertinents dans les objets ou les représentations graphiques ;
• Habileté à remarquer les détails de finition ;
• Apte à travailler en hauteur (nacelle) ;
• Posséder une excellente dextérité manuelle ;
• Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques ;
• Facilité pour le travail en équipe (équipe multidisciplinaire) ;
• Appliquer les bonnes pratiques de sécurité ainsi que les règles et les règlements portant sur leur travail et leur milieu de travail ;
• Expérience dans l’industrie aéronautique (un atout).
C. Gestion des ressources
Humaines : N/A
Financières : N/A
D. Conditions de travail
Effort physique : les efforts physiques consistent en des activités manuelles sur avion qui peuvent parfois être effectuées dans des positions inconfortables et qui impliquent de se pencher, se tordre, de travailler dans des endroits confinés ou d’être en hauteur.
Environnement de travail physique : le titulaire du poste est exposé aux bruits d’usine continuellement et à la manipulation de produits chimiques occasionnellement. Il doit également travailler dans des espaces confinés ou en hauteur quotidiennement.
Environnement de travail humain : le titulaire du poste doit être autonome mais doit aussi savoir travailler en équipe. Il doit être rigoureux et méthodique, flexible sur les horaires de travail et ponctuel. Le titulaire du poste doit posséder un bon niveau technique afin d’être capable de communiquer avec les différents intervenants dont le chef d’équipe, les agents méthodes et les ingénieurs.
Vorteile
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Description de l'entreprise
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