Le transport fluvial est une alternative à la logistique routière, la congestion du réseau routier et les considérations environnementales donnent un fort potentiel à ce mode de transport. Nous développons un outil d’aide à la navigation qui permet à l’équipage d’anticiper le fonctionnement du bateau pour réduire la consommation d’énergie. Une première version du logiciel a été développée et des essais ont été réalisés.  

Cet outil permet à l’équipage d’anticiper le fonctionnement du bateau pour réduire la consommation d’énergie. 

L’objectif est ici d’analyser sur un grand nombre de données la possibilité d’Ecopiloter des bateaux sur des voies navigables comportant un grand nombre de bateaux et d’analyser les gains potentiels. 

Le stage s’articulera autour des étapes suivantes : 

• Prise en main du sujet et des outils existants,
• Etat de l’art, identification des verrous technologiques, analyse critique,
• Préparation de données de navigation et amélioration d’un algorithme de traitement des données,
• Simulations énergétiques avec et sans Ecopilotage,
• Test de l’algorithme sur un bassin,
• Définition de stratégie pour réduire les consommations énergétiques,
• Analyse des résultats et identification des gains énergétiques maximum réalisables,
• Rédaction de rapports et préparation de présentations. 

Poste à pourvoir en février 2025. PFE - Stage de fin d'études obligatoirement